Nutteloze Nietjes Deel 2

Mooi! De nietjes die op 23 maart nutteloos waren geplaatst zijn vandaag na onze klachten weer verplaatst. Fietsers kunnen nu ongehinderd over de stoep doorrijden tot de Muiderpoort en de zebra is afgesloten.
Was dat eigenlijk wel de bedoeling? Er was weer geen overleg met de bewoners, hoewel dat toch hoog in het vaandel staat bij het stadsdeel. Gelukkig scheen de zon...
Sarphatistraat 181, Amsterdam

De nutteloze fietsoversteekplaats bij AH

Op de website van Stadsdeel Centrum kunnen we lezen:
"De sector Openbare Ruimte heeft als opdracht de best mogelijke dienstverlening te beiden aan alle bewoners, ondernemers en bezoekers die de openbare ruimte in de binnenstad gebruiken" en 
"Dit gebeurt in overleg met bewoners, bedrijven en belanghebbenden"
Jammer dat we daar als Sarphatiblokbewoners zo weinig van merken...
       
We zien hier de hele breedte van de oversteekplaats voor fietsers bij AH, vóór het pand van de Fietsfabriek in de Sarphatistraat, met de schuin aflopende stoep naast de trambaan en die aan AH-zijde. Helaas is aan AH-zijde op dezelfde plaats ook de fietsenstalling gemaakt. Zelfs 2 rijen dik. Als het een beetje druk is kunnen alleen de mensen die hun fiets naast de rijweg hebben staan hun fiets pakken en weer wegrijden en/of oversteken en fietsers die komen aanrijden kunnen hun fiets ook alleen maar op de strook naast de rijbaan zetten. Elke andere doorgang is dan geblokkeerd en dus kunnen de overige fietsers (en scooters!) alleen via het trottoir de lokatie bereiken en verlaten. 
Omdat er jarenlang, vanaf de komst van AH, geen ruimte en geen afrit/oprit was om over te steken, reden studenten en klanten van AH jarenlang over het trottoir langs Sarphatiblok. Dat was erg irritant en ook gevaarlijk, want soms moesten we opzij springen als we de voordeur uitkwamen om niet geschept te worden en met boodschappentassen lopend werd je soms van achter aangereden. 
Door het sublieme idee van de sector Openbare Ruimte en/of de Gebiedsbeheerder Oostelijke Binnenstad om een fietsenstalling te plaatsen vóór de oversteekplaats rijdt dus nog steeds een deel langs de voordeuren van Sarphatiblok. Om één en ander weer recht te breien en aan de vele "fietsen over de stoep"- klachten tegemoet te komen worden er dan te langen leste op vrijdag 23 maart j.l. nutteloze nietjes geplaatst, waardoor zowel de glazenwasser als de Reiniging niet meer bij de westelijke helft van het Sarphatiblok kunnen komen. Na de plaatsing er van wordt er natuurlijk nog steeds gefietst (zie uitleg hierboven) en als een buurvrouw het nu waagt er iets van de zeggen wordt ze voor "Stomme Hoer" uitgescholden en bedreigd. Dank u hartelijk Stadsdeel Centrum voor deze zinvolle uitgave van ons belastinggeld! Daarna weer jammeren dat de pot leeg is?

Rechts van de boom begint de afrit, maar hier zijn dus al een "fietsparkeervak" en nietjes. Bij de trambaan zien we de schuin oplopende oversteek.

Einde van het "fietsparkeervak". Dit is bij de trambaan ook het einde van de oversteek mogelijkheid.

Links naast de boom eindigt de schuine stoeprand van de oversteekplaats, maar hier staan dus ook nietjes voor het plaatsen van fietsen. De trambaan kan hier al niet meer worden overgestoken. 
Sarphatiblok heeft 3 jaar geleden voorgesteld eindelijk eens iets aan de stoepfietsers te doen en we zijn indertijd ook bij de plannen betrokken, waarbij het uitgangspunt van Sarphatiblok was het de fietsers zo aantrekkelijk mogelijk te maken direct bij AH over te steken. Daarvoor moest dan gewacht worden tot er een veilige op- en afrit van de stoep was gemaakt. Wat schetste onze verbazing toen daarna plompverloren de nietjes en fietsvakken kwamen! Over overleg met bewoners gesproken! 
Het stadsdeel had dus blijkbaar een veel beter plan. Een plan echter, dat niet zou misstaan in het genre: "Laten we eens autoparkeerplaatsen dwars over de rijweg maken." 
Briljant!

Nutteloze Nietjes

Op vrijdagmorgen 23 maart werden we verrast door het kletterende geluid van "Nietjes". Twee gemeentewerkers maakten proefopstellingen voor de plaatsing er van. Het bleek dat iemand vanachter een bureau verzonnen had dat ze hier moesten staan en de mannen wisten er geen raad mee want er was geen plaats voor. De bewoners van Sarphatistraat 179 bemoeiden zich er mee, want het gevaar dreigde dat ze voor onze voordeuren terecht kwamen. "Er is toch overleg geweest met de bewoners?" Nee hoor. En nietjes die zoveel ruimte bieden dat er een scootmobiel door moet kunnen zijn voor fietsers een makkie. Nutteloos dus. Ook de inmiddels opgetrommelde opzichters waren het daar mee eens, zeker toen we vertelden dat bij de helft van Sarphatiblok de glazenwasser met z'n hoogwerkertje nu niet meer kan komen. Maar ze gingen toch de grond in. Opdracht is opdracht. 
Daarna kwam er een brief van het stadsdeel dat het over een proefplaatsing van 6 maanden gaat. Wel, ze mogen dus nu al weg om de glazenwasser z'n werk te kunnen laten doen! Want we willen toch echt wel onze ramen gelapt hebben. Daarom waren indertijd de nietjes bij AH ook aan één kant weer verwijderd. 
Vanaf de komst van AH klagen we al over de stoepfietsers en na al die jaren komen er dus nietjes waar we niets aan hebben. Bij AH moet gewoon een goede fietsoversteekplaats zonder fietsenstalling voor de oversteekplaats komen. 
En een trambaanoversteek bij de Pancrasstraat omdat er in korte tijd een groot aantal studenten is bijgekomen die voor een belangrijk deel vanuit de Pancrasstraat de trambaan moeten oversteken. 
Want Stadsdeel, wat is gevaarlijker: Een oversteekplaats erbij óf studenten en AH-fietsers met boodschappentassen aan het stuur en kinderen achterop die toch de verhoogde trambaan oversteken of links tegen het autoverkeer in naar de Korte 's-Gravesandestraat fietsen? Fietsers zijn nu eenmaal slecht te dirigeren en daar moet je als Stadsdeel op inspelen als het de veiligheid betreft!

Van enig overleg met Bewonerscommissie Sarphatiblok is weer eens geen sprake geweest, terwijl we toch zo langzamerhand wel bekend zijn... 

Nee, hier kan natuurlijk geen fietser meer langs!
Wanneer wordt er weer eens gewoon gehandhaafd?