Parkeren met Beelen

Leuke auto met chauffeur heeft Keesje van Es van sloper Beelen! Alleen moet je dan niet uren in de Valckenierstraat in Amsterdam voor de garages van de bewoners gaan staan waar een stopverbod geldt, want daar zijn die bewoners niet zo van gecharmeerd. En Beelen heeft hier al niet zo'n goede naam door hun soms "aparte" manier van werken en het verkondigen van halve waarheden op bewoners-informatie-avonden...

Na een nieuw peukje stapt de chauffeur toch maar weer in, waarna hij het interieur voor de 3de maal begint te poetsen... 
Jammer dat ie zo moeilijk was over te halen om de auto gewoon op een lege parkeerplaats te zetten...

Toch nog gelukt hem weg te krijgen. Zover was het toch niet lopen Kees?

Amsterdamse Studenten Festival en nachtrust

Twee dagen lang het Amsterdams Studenten Festival in Crea. Vannacht tot 1 uur. Dus daarna tot 2 uur schreeuwende en gillende studenten. Om 6 uur komen de bouwvakkers van de BAM met opgewekte wekkreten en slaande autodeuren: Het is morgen een gewone werkdag en de bewoners van Sarphatiblok zouden graag van een goede nachtrust willen genieten, maar 't wordt dus een korte nacht!
Vrijdagnacht duurt het festival tot 3 uur, dus dat wordt opnieuw een ramp. 
Dank u UvA! Fijn dat we die info weer van internet moeten halen!  

Gaat de slagboom nog bewegen?

Op vrijdag 20 april werd de slagboom geplaatst. De bedoeling van de UvA was rechts (daar hadden 5 personen diep over nagedacht), maar het werd links omdat de mannen van Streetfurniture Montage.nl dat de meest logische plaats vonden. Sarphatiblok trouwens ook! 
Toen ze na 2,5 uur bijna klaar waren kwam iemand namens de UvA maar eens kijken hoe het ging en constateerde het foutje. Paniek! Bellen, heen en weer geren, ijsberen...
Toch maar zo gelaten want de nieuwe bestrating was net een dag klaar en lag nu al weer open...
Helaas schijnt één en ander ook vandaag nog niet te functioneren en dus zien we nog steeds die vermaledijde paaltjes. Geen 220? Draadje kapot? 
Of moeten de dames en heren van Trigion eerst nog de cursus "Slagboom Bewegen" volgen? 
We wachten in spanning.

Stopverbodborden

Op 8 februari 2012 liepen 2 bewoners van Sarphatiblok met een collega van de Gebiedsbeheerder Oostelijke Binnenstad door de Valckenierstraat om er nogmaals op aan te dringen weer STOPVERBOD borden te plaatsen. Verschillende borden waren niet opnieuw geplaatst na het bouwen van de BAM-schutting en het sneuvelen van 2 lantaarnpalen. In 2010 hadden we dat verzoek ook al meerdere malen gedaan. Het gaat om dit mooie blauw-rode bord met bijbehorend pijltjesbord.
Het is vandaag 17 april 2012. We hebben nog niets gehoord en er is ook nog niets ondernomen door het stadsdeel.
Gehandhaafd wordt er zelden in de Valckenierstraat, maar als er weer borden hangen hebben we als bewoners de mogelijkheid om foutparkeerders er op te wijzen dat ze fout parkeren. Met of zonder scheldpartij...
Zonder bord is dat knap lastig en krijgen we de auto's al helemaal niet voor onze garages weg... 

Rechts van het Crea-bord, ongeveer op de plaats van de bouwlamp mag weer zo'n bordcombinatie komen. Daar bevond zich ook de vorige.

Ook op beide lantaarnpalen mogen de borden weer worden geplaatst...

We hebben begrepen dat dit bord niet rechtsgeldig is, want het is te laag geplaatst. Het bordje er onder heeft geen zin, want er wordt hier sowieso niet gehandhaafd, laat staan weggesleept. Om de hoek hoort WEL een bord, links van "Crea", boven de begroeiing.

Hier mag weer een pijltjesbord onder, want dat hoort bij het Stopverbodbord. De pijltjes betekenen nl. dat het voor de hele straat geldt!

Deze treurige paal mag ook weer nieuwe borden. Fleurt ie lekker van op...

Slagboom in Prenatale Fase

Bewonerscommissie Sarphatiblok moet zich er natuurlijk niet mee bemoeien, maar we zijn toch lichtelijk verbaasd te zien waar de kabels e.d. voor de slagboom de grond uit komen. Als bewoners, die iedere dag zien wat er allemaal mis gaat, kwamen we met de suggestie om het scharnier van de slagboom links in het verlengde van de betonnen rand te plaatsen. Als je dan rechts GEEN paaltje gebruikt om de slagboom op te laten vallen en een opening vrij laat voor fietsers en voetgangers (idee van Ton Hemels van de BAM) heeft groot en lang vrachtverkeer, langs de rechter stoeprand rijdend, de hele breedte van de weg ter beschikking. Die wegbreedte is in het verleden diverse malen nodig geweest en dat zal in de toekomst zeker ook zo zijn: Verdere plannen van de UvA met gebouw J/K zijn nog niet bekend, maar bij sloop en/of verbouwing vinden ALTIJD transporten met grote afmetingen plaats. 
Zoals we het nu zien moeten ze dus na de betonnen rand een knik naar links maken en dat geeft zeker weer opstoppingen. (b.v. achteruit rijdende vrachtwagencombinaties die geen ruimte hebben om te keren) Dat is niet alleen vervelend voor de UvA en eventuele aannemers, maar daardoor loopt ook het verkeer in de Valckenierstaat vast en worden de bewoners weer eens geconfronteerd met geblokkeerde garages, uitlaatgassen van vrachtwagens met stationair draaiende motoren, enz. 
We zullen het dan ook toejuichen als de UvA na jaren van gedoe met foute slagbomen en paaltjes eindelijk het licht gaat zien... 
Zal de slagboommovie op YouTube over UvA-mannetjes en slagbomen een vervolg krijgen...?  17/04/2012


slagboommovie 23/11/2010:  http://www.youtube.com/watch?v=ldAxeIM0hiE  

Crea fietsoverlast

We konden er op wachten: De route naar Crea is afgesloten, dus zetten studenten 's avonds hun fietsen en scooters lukraak overal neer. Van de UvA was er weer eens niemand die iets regelde. Een aardige jongen van Crea deed erg z'n best voor bewoners waarvan de garages waren geblokkeerd - 16/04/2012

Nutteloze Nietjes Deel 2

Mooi! De nietjes die op 23 maart nutteloos waren geplaatst zijn vandaag na onze klachten weer verplaatst. Fietsers kunnen nu ongehinderd over de stoep doorrijden tot de Muiderpoort en de zebra is afgesloten.
Was dat eigenlijk wel de bedoeling? Er was weer geen overleg met de bewoners, hoewel dat toch hoog in het vaandel staat bij het stadsdeel. Gelukkig scheen de zon...
Sarphatistraat 181, Amsterdam

Roetersstraat in vervlogen tijden...

Gezicht op de Roetersstraat vanaf de Nw Prinsengracht, lang voordat de UvA op deze plaats gebouw E neerzette...

De nutteloze fietsoversteekplaats bij AH

Op de website van Stadsdeel Centrum kunnen we lezen:
"De sector Openbare Ruimte heeft als opdracht de best mogelijke dienstverlening te beiden aan alle bewoners, ondernemers en bezoekers die de openbare ruimte in de binnenstad gebruiken" en 
"Dit gebeurt in overleg met bewoners, bedrijven en belanghebbenden"
Jammer dat we daar als Sarphatiblokbewoners zo weinig van merken...
       
We zien hier de hele breedte van de oversteekplaats voor fietsers bij AH, vóór het pand van de Fietsfabriek in de Sarphatistraat, met de schuin aflopende stoep naast de trambaan en die aan AH-zijde. Helaas is aan AH-zijde op dezelfde plaats ook de fietsenstalling gemaakt. Zelfs 2 rijen dik. Als het een beetje druk is kunnen alleen de mensen die hun fiets naast de rijweg hebben staan hun fiets pakken en weer wegrijden en/of oversteken en fietsers die komen aanrijden kunnen hun fiets ook alleen maar op de strook naast de rijbaan zetten. Elke andere doorgang is dan geblokkeerd en dus kunnen de overige fietsers (en scooters!) alleen via het trottoir de lokatie bereiken en verlaten. 
Omdat er jarenlang, vanaf de komst van AH, geen ruimte en geen afrit/oprit was om over te steken, reden studenten en klanten van AH jarenlang over het trottoir langs Sarphatiblok. Dat was erg irritant en ook gevaarlijk, want soms moesten we opzij springen als we de voordeur uitkwamen om niet geschept te worden en met boodschappentassen lopend werd je soms van achter aangereden. 
Door het sublieme idee van de sector Openbare Ruimte en/of de Gebiedsbeheerder Oostelijke Binnenstad om een fietsenstalling te plaatsen vóór de oversteekplaats rijdt dus nog steeds een deel langs de voordeuren van Sarphatiblok. Om één en ander weer recht te breien en aan de vele "fietsen over de stoep"- klachten tegemoet te komen worden er dan te langen leste op vrijdag 23 maart j.l. nutteloze nietjes geplaatst, waardoor zowel de glazenwasser als de Reiniging niet meer bij de westelijke helft van het Sarphatiblok kunnen komen. Na de plaatsing er van wordt er natuurlijk nog steeds gefietst (zie uitleg hierboven) en als een buurvrouw het nu waagt er iets van de zeggen wordt ze voor "Stomme Hoer" uitgescholden en bedreigd. Dank u hartelijk Stadsdeel Centrum voor deze zinvolle uitgave van ons belastinggeld! Daarna weer jammeren dat de pot leeg is?

Rechts van de boom begint de afrit, maar hier zijn dus al een "fietsparkeervak" en nietjes. Bij de trambaan zien we de schuin oplopende oversteek.

Einde van het "fietsparkeervak". Dit is bij de trambaan ook het einde van de oversteek mogelijkheid.

Links naast de boom eindigt de schuine stoeprand van de oversteekplaats, maar hier staan dus ook nietjes voor het plaatsen van fietsen. De trambaan kan hier al niet meer worden overgestoken. 
Sarphatiblok heeft 3 jaar geleden voorgesteld eindelijk eens iets aan de stoepfietsers te doen en we zijn indertijd ook bij de plannen betrokken, waarbij het uitgangspunt van Sarphatiblok was het de fietsers zo aantrekkelijk mogelijk te maken direct bij AH over te steken. Daarvoor moest dan gewacht worden tot er een veilige op- en afrit van de stoep was gemaakt. Wat schetste onze verbazing toen daarna plompverloren de nietjes en fietsvakken kwamen! Over overleg met bewoners gesproken! 
Het stadsdeel had dus blijkbaar een veel beter plan. Een plan echter, dat niet zou misstaan in het genre: "Laten we eens autoparkeerplaatsen dwars over de rijweg maken." 
Briljant!

Vieze bende in de Sarphatistraat

De nietjes versperren dus de doorgang voor de glazenwasser, maar ook de veegkar van de Reiniging kan er niet meer komen. Daardoor is het een bende bij Sarphatiblok. En ook de rest van de straat richting AH wordt niet schoongehouden - 03/04/2012

Iemand kwaad op een nietje?

Iemand kwaad op een nietje? Op de donderdag na de plaatsing van de nietjes was er al één uit de grond gerukt - 29/03/2012

"Groenvoorzieningen"

Nadat het gasverdeelstation van Liander klaar is, blijken de overblijfselen van deze klus in de nabije bosjes te zijn gegooid. Dat wordt zichtbaar als een groot deel van het groen tegenover de Rijksacademie wordt gesnoeid.

En ook de gesnoeide takken blijven meer dan 2 weken liggen...

In november was Liander helemaal klaar, maar alle troep ligt er eind maart 2012 nog steeds. Dat lijkt geen enkele Stadsdeel-afdeling te interesseren.

Dit is één van de mooiste plekken van de stad, waar 's zomers graag toeristen neerstrijken. Het lijkt meer op een vuilstortplaats.

Het grasperk op de hoek Sarphatistraat-Valckenierstraat is na het vertrek van Liander al maanden een woestijn of modderpoel, waar voor de lol ook nog bestelauto's doorheen crossen. En wij maar denken dat Stadsdeel Centrum moeite doet om het voor toeristen zo aantrekkelijk mogelijk te maken in Amsterdam! 

De bewoners konden het niet langer aanzien en zijn begonnen met opruimen. Doe er iets aan "Centrum" en zorg dat het weer prachtige Groenstroken worden! 

Nutteloze Nietjes

Op vrijdagmorgen 23 maart werden we verrast door het kletterende geluid van "Nietjes". Twee gemeentewerkers maakten proefopstellingen voor de plaatsing er van. Het bleek dat iemand vanachter een bureau verzonnen had dat ze hier moesten staan en de mannen wisten er geen raad mee want er was geen plaats voor. De bewoners van Sarphatistraat 179 bemoeiden zich er mee, want het gevaar dreigde dat ze voor onze voordeuren terecht kwamen. "Er is toch overleg geweest met de bewoners?" Nee hoor. En nietjes die zoveel ruimte bieden dat er een scootmobiel door moet kunnen zijn voor fietsers een makkie. Nutteloos dus. Ook de inmiddels opgetrommelde opzichters waren het daar mee eens, zeker toen we vertelden dat bij de helft van Sarphatiblok de glazenwasser met z'n hoogwerkertje nu niet meer kan komen. Maar ze gingen toch de grond in. Opdracht is opdracht. 
Daarna kwam er een brief van het stadsdeel dat het over een proefplaatsing van 6 maanden gaat. Wel, ze mogen dus nu al weg om de glazenwasser z'n werk te kunnen laten doen! Want we willen toch echt wel onze ramen gelapt hebben. Daarom waren indertijd de nietjes bij AH ook aan één kant weer verwijderd. 
Vanaf de komst van AH klagen we al over de stoepfietsers en na al die jaren komen er dus nietjes waar we niets aan hebben. Bij AH moet gewoon een goede fietsoversteekplaats zonder fietsenstalling voor de oversteekplaats komen. 
En een trambaanoversteek bij de Pancrasstraat omdat er in korte tijd een groot aantal studenten is bijgekomen die voor een belangrijk deel vanuit de Pancrasstraat de trambaan moeten oversteken. 
Want Stadsdeel, wat is gevaarlijker: Een oversteekplaats erbij óf studenten en AH-fietsers met boodschappentassen aan het stuur en kinderen achterop die toch de verhoogde trambaan oversteken of links tegen het autoverkeer in naar de Korte 's-Gravesandestraat fietsen? Fietsers zijn nu eenmaal slecht te dirigeren en daar moet je als Stadsdeel op inspelen als het de veiligheid betreft!

Van enig overleg met Bewonerscommissie Sarphatiblok is weer eens geen sprake geweest, terwijl we toch zo langzamerhand wel bekend zijn... 

Nee, hier kan natuurlijk geen fietser meer langs!
Wanneer wordt er weer eens gewoon gehandhaafd?

Uitzicht op de UvA op het Roeterseiland vanaf het midden van het Sarphatiblok

De bouwactiviteiten van de UvA en sinds enige weken de opening van Crea, waarbij studenten tot na middernacht bewoners uit hun slaap houden terwijl het bouwrumoer vaak om 6 uur weer begint, zijn momenteel de belangrijkste zorgen van Sarphatiblok